Muchas son las consultas que nos llegan a la tienda, sobre el tema de moda en las bicicletas.
En esta entrada vamos a intentar de contestar o por lo menos que la gente sepa cuales son las ventajas y desventajas de cada medida, para que cada cual tome sus propias conclusiones.
Si nos fijamos en la disciplina de CROSS COUNTRY y según un estudio de la firma scott, que es una de las primeras marcas en abandonar el 26" para esta modalidad, hay varias razones técnicas que favorecen el uso de ruedas grandes. Vamos a ver en que aspectos es mejor un tamaño de rueda grande o pequeño.
Aceleración
Tanto el diametro de la rueda como la masa que se desplaza afectan directamente a la aceleración de la rueda. Por tanto, las ruedas de 26" aceleran mas rapido, al tener menor diametro y menor masa.
Por el contrario las ruedas de 29" son mas grandes y por lo tanto mas lentas en acelerar. Lo que a las ruedas de 27.5 se refiere son la medida intermedia.
Tracción
En función del tamaño de la rueda varia la superficie de contacto con el suelo. Si hablamos de traccion las ruedas de menor diametro se verán favorecidas aportando al biker más control y mejor frenada.
Facilidad de Rodadura
El diametro afecta claramente en este aspecto. Su tamaño es directamente proporcional a la facilidad de rodadura. Por tanto, una rueda de mayor como las de 29" ofrecerá mayor soltura al avanzar. Significa que es más fácil mantener la velocidad.
Peso
Un juego de ruedas de 27.5" aumentan un 5% el peso total de un juego de ruedas de 26". Si nos fijamos en la diferencia entre el juego de 26" con el de 29", el aumento de peso ronda el 11%.
Impulso
Cuanto más grande es el diametro de una rueda más facilidad ofrece a mantener la inercia. Se podra rodar con mayor soltura sobre terrenos irregulares debido al mayor tamaño de rueda, que recordemos que hace menores los obstaculos. Por lo tanto las ruedas de 29" y 27.5" ofrecerán mayor rendimiento cuando hablamos de impulso.
Angulo de Ataque
El hecho de aumentar el diámetro de la rueda influye directamente en el ángulo de ataque de los obstaculos haciendo que estos disminuyan. Cuanto mayor sea la rueda, más peuqeños nos pareceran los obstáculos.
